摘要 : 有一點(diǎn)可以肯定：雙方確實(shí)曾經(jīng)接觸并認(rèn)真討論過(guò)合并事宜。而究竟是什么原因?qū)е潞献髌屏涯?

　　攜程與去哪兒短期內(nèi)是很難在一起愉快玩耍了，雙方的狗血?jiǎng)∏橐灿l(fā)撲朔迷離：先是去哪兒發(fā)文表示拒絕了攜程了主動(dòng)提出的收購(gòu)，而隨后攜程也發(fā)文稱是去哪兒主動(dòng)求收購(gòu)。雙方公關(guān)團(tuán)隊(duì)卯足勁在誰(shuí)主動(dòng)提出收購(gòu)方面大做文章，但有一點(diǎn)可以肯定：雙方確實(shí)曾經(jīng)接觸并認(rèn)真討論過(guò)合并事宜。而究竟是什么原因?qū)е潞献髌屏涯?

　　業(yè)務(wù)和用戶高度重合

　　自去哪兒網(wǎng)由旅游搜索進(jìn)軍OTA行業(yè)之后，去哪兒就越來(lái)越趨近于攜程。在線旅行網(wǎng)站的特點(diǎn)在于，用戶對(duì)于平臺(tái)的認(rèn)可度僅停留在工具性的酒店、機(jī)票的購(gòu)買及預(yù)定方面，換句話而言在線旅行網(wǎng)站更像是工具，而并非有血有肉的個(gè)性化產(chǎn)品。也就意味著旅游類網(wǎng)站的用戶粘性是相對(duì)比較低的。

　　因此，攜程、藝龍以及去哪這類OTA網(wǎng)站爭(zhēng)奪市場(chǎng)最常用的手段也基本為線下酒店BD、航空代理機(jī)票合作，以及部分優(yōu)質(zhì)景點(diǎn)的門票等等。正是這一家家酒店，一張張機(jī)票構(gòu)筑起平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，但過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)也帶來(lái)了新的問(wèn)題，即同一家酒店會(huì)同時(shí)在幾個(gè)平臺(tái)出售房間，平臺(tái)為了爭(zhēng)奪用戶只能大打價(jià)格戰(zhàn)：1.平臺(tái)補(bǔ)貼房間2.以用戶逼迫酒店給平臺(tái)更低價(jià)格。如此惡性循環(huán)。

　　作為企業(yè)而言，如果競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)能夠就此合并，可減少惡性循環(huán)所帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本，但由于業(yè)務(wù)高度重合，合并之后，被合并方的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)也將失去獨(dú)立性，成為合并方的附庸品。這顯然是去哪兒不愿意看到的。

　　再看此前的58與趕集的合并，雙方雖業(yè)務(wù)模式雷同度較大，但合并之前58主推58到家，趕集主打房產(chǎn)，合并之后是有獨(dú)立發(fā)展空間的。而優(yōu)酷與土豆更為明顯，同為視頻網(wǎng)站，合并前土豆已經(jīng)聚焦于UGC業(yè)務(wù)了。

　　在業(yè)務(wù)和用戶高度重合狀態(tài)之下談合作，成功率是很低的。

　　有錢就有超越可能

　　去哪兒宣布拒絕攜程并購(gòu)?fù)瑫r(shí)也宣布拿到了銀湖等機(jī)構(gòu)共計(jì)5億美元的投資，言外之意很明顯：我本為白富美，不輕易為五斗米折腰。

　　由于在線旅游行業(yè)對(duì)線下資源的重度依賴，使得整個(gè)在線旅游網(wǎng)站對(duì)資金鏈的要求是極高的，這也是雖然各大平臺(tái)財(cái)報(bào)都顯示用戶量交易量噌噌上漲同時(shí)卻還是大虧損的原因。重線下，重客服，重銷售，一切技術(shù)開(kāi)發(fā)只為銷售服務(wù)是在線旅游的幾個(gè)虧欠大窟窿。

　　而如上文所言O(shè)TA類在線旅游網(wǎng)站用戶粘度往往不高，也就意味著用戶體量往往構(gòu)不成平臺(tái)的絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力，任何一家平臺(tái)在有充裕自己前提下是完全有可能實(shí)現(xiàn)逆襲的。

　　做法其實(shí)也很簡(jiǎn)單，做好客服，做好用戶補(bǔ)貼，大打價(jià)格戰(zhàn)，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)重新奪得用戶。這也是工具型互聯(lián)網(wǎng)公司的最大短板，用戶對(duì)平臺(tái)價(jià)格的依賴過(guò)于明顯。這也是近來(lái)阿里京東這類電商企業(yè)不斷加強(qiáng)社交屬性的重要原因。

　　在線旅游網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)壁壘究竟在哪?

　　相對(duì)于去哪兒和攜程這類純工具類產(chǎn)品，筆者本人比較看某類注入社交以及分享屬性的旅游網(wǎng)站。

　　如針對(duì)用戶為自助游平臺(tái)，其產(chǎn)品為自助游的目的地產(chǎn)品，但用戶對(duì)其的依賴性不僅僅局限在工具性產(chǎn)品中，而是具有社交屬性的游記攻略中。以此不斷提高用戶的信任感以增加用戶粘性，也就構(gòu)筑了自身平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

　　雖然同屬于偏重的在線旅游行業(yè)，但由于其社交屬性構(gòu)筑的競(jìng)爭(zhēng)壁壘就使得即便對(duì)手不差錢短時(shí)間內(nèi)也很難超越他。

　　因此，在攜程與去哪兒大打口水仗的同時(shí)，雙方不妨仔細(xì)反思自己的商業(yè)模式，努力提高競(jìng)爭(zhēng)壁壘才是王道。

　　關(guān)于合并的真相筆者真心是沒(méi)太大興趣去了解，現(xiàn)在局面基本是各自公關(guān)部的自說(shuō)自唱罷了。但對(duì)于整個(gè)在線旅游行業(yè)而言，如何能通過(guò)燒錢建立自身真正的競(jìng)爭(zhēng)力才是真正的核心問(wèn)題。至于雙方今后會(huì)不會(huì)合并，我想決定權(quán)不在公關(guān)部手中，甚至也不在管理層手中(去哪兒管理層的股份已經(jīng)不具備話語(yǔ)權(quán))，而在背后資本手中，但資方認(rèn)為合并能夠使自己手中股份實(shí)現(xiàn)超出想象升值的時(shí)候，雙方還是會(huì)給我們驚喜的。

　　本文為作者在每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)紙專欄作品，發(fā)布有刪節(jié)

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